Pierwsze minikoparki Kubota charakteryzowały się kilkoma unikalnymi cechami konstrukcyjnymi, które wyróżniały je na rynku:
- Zmienny rozstaw gąsienic — minikoparka mogła mieć rozsunięte gąsienice do szerokości 1300 mm dla większej stabilności lub ściśnięte do 990 mm, co umożliwiało przejazd przez wąskie drzwi i pracę w ciasnych przestrzeniach. Zmiana szerokości odbywała się szybko i wygodnie z kabiny za pomocą dźwigni.
- Umieszczenie siłowników po zewnętrznej stronie ramienia — chroniło hydraulikę przed uszkodzeniami mechanicznymi przy pracy w trudnych warunkach, pozwalając na głębsze wykopy bez ryzyka kolizji siłowników z ziemią lub osprzętem.
- Przewody hydrauliczne schowane wewnątrz ramienia i podwozia — zabezpieczało je przed uszkodzeniem oraz zmniejszało ryzyko awarii podczas pracy w ciężkim terenie.
- Wytrzymały, lecz kompaktowy silnik — oryginalne silniki Kubota były znane z trwałości, oszczędności paliwa i spełniania nowoczesnych norm emisji spalin, co wyróżniało koparki na tle konkurencji.
- Przemyślana ergonomia kabiny — obszerna kabina z płaską podłogą, regulowanym amortyzowanym fotelem, wyciszonym silnikiem i panelem cyfrowym dla komfortu operatora oraz łatwości obsługi.
- Solidna konstrukcja i systemy bezpieczeństwa ROPS, TOPS — zapewniające ochronę operatora przy wywróceniu maszyny.
Te rozwiązania razem dawały minikoparkom Kubota dużą wytrzymałość, wszechstronność użytkowania oraz łatwość pracy nawet w trudnych warunkach, co czyniło je wyjątkowymi konstrukcyjnie już od pierwszych modeli
Minikoparki KUBOTA dostępne u autoryzowanego dilera firmę WOBIS w Zabrzu